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数据宝统计显示，2018年机构调研股票数量有1400多只，意味着只有四成多股票获得机构调研。海康威视成为机构调研数量最多的股票。数据显示，全年合计有826家机构调研了该公司。从最近一次调研纪要来看，机构主要对公司提了4个问题。如有机构问到，公司新一期限制性股票员工解锁的条件是保持每年20%以上的销售额增长，怎么看未来两三年公司的增长率，是否有信心达到20%以上的增长？

记者：在20世纪前期的印度独立运动中，为什么形成了以印度教徒为主的国大党和全印穆斯林联盟这两大组织？徐焰：印度独立运动的领袖“圣雄”甘地曾一度为印度教徒和穆斯林共同拥戴，因为他主张印度教徒和穆斯林合作，在独立后建成完整的国家。穆斯林领袖真纳（后被巴基斯坦称为“国父”）却主张印度教徒和伊斯兰教徒分别独立，他组织全印度穆斯林联盟于1940年3月在拉合尔开会，通过了历史性的《巴基斯坦决议》，主张“两个穆斯林民族占优势的地区单独建国”。

公告发布次日，科融环境的股价直接以跌停开盘，直至收盘也未打开跌停。科融环境爆发信披问题只是时间早晚的事，在此之前，科融环境就曾因信披问题被证监会处罚。证监会官网显示，6月21日，证监会对科融环境的内幕交易案作出处理，在科融环境控股股东股权结构变化及实际控制人变更的内幕信息公开前，余树林与内幕信息知情人毛某丽频繁联系，交易“科融环境”时间与联络时点高度吻合，相关交易行为明显异常，且无合理说明。据此，证监会依法对余树林内幕交易“科融环境”案作出行政处罚，没收余树林违法所得175.06万元，并处以525.18万元罚款。

其实，中国战机的制造很大程度上依赖高质量的固定装配人才，几十年来，我们也并不是没有尝试引更先进的生产工艺，但难以突破的技术封锁正好掐住了生产效率的这一命脉，说到底，技术这个东西中国历来捡不了什么漏，最后还是得靠我们自己。（作者署名：军评天下）

报道称，4月16日，三菱飞机公司在名古屋市召开了每季度的例行报告会。在媒体就波音737MAX飞机因两次事故接受美国联邦航空局（FAA）调查一事提问时，三菱飞机公司社长水谷久和回答说：“我们一直坚持在研发环节重视安全。”在MRJ的记者会上吸引媒体关注的却是波音事故是有原因的。因为在波音空难事故的调查活动中，本应扮演监督者角色的FAA成了众矢之的。三菱飞机公司正在办理商业飞行所必需的由国土交通省下发的型号合格证，并在美国进行试验飞行。由于国土交通省与FAA是合作关系，因而对于审查是否严格的怀疑也随之产生。

据了解，蚌埠市劳动保障事务服务中心是蚌埠市失业保险和就业管理服务中心出资成立的一家国有企业，蚌埠市失业保险和就业管理服务中心是蚌埠市人社局下属事业单位。面对质疑，我行我素督查组暗访了解到，有企业负责人曾多次向蚌埠市劳动保障事务服务中心询问取消档案托管费一事，但该服务中心给出模糊的回复后，该交的还是要交。